Інструменти світоустрою. Чому Jita стала основним торговим хабом? Торговий хаб амар

Торгові хаби в EVE Online – центри торгівлі та підприємництва – утворились самі собою, у відповідь на небажання гравців витрачати час на пошуки товарів по всій Імперії. У системі Jita знаходиться найбільший з них, але так було далеко не завжди, а далі на вас чекає невелика розповідь про те, чому саме ця система стала головним торговим хабом гри.

Хайвей

Спочатку шляхи між регіонами були дуже заплутані. Подорож на автопілоті могла тривати більше п'яти годин, і обчислюватися 50-60 стрибками - а ви лише пролетіли прямо з одного кінця Імперії в інший.

Незабаром для розвитку міжрегіональної торгівлі та подорожей були додані нові зв'язки між віддаленими одна від одної системами, що отримали назву «хайвей». Хайвей виглядав на карті як ряд довгих ліній, що виходять із систем Yulai та Kemerk у всіх напрямках – всі імперські системи стали розташовані лише в 10 стрибках одна від одної.

Системи Yulai та Kemerk розташовані поруч, але в Yulai п'ять станцій, а в Kemerk лише одна. Цілком логічно, що вибір гравців упав на Yulai, і зробив її центром торгових угод та найжвавішою системою у грі. Поява хайвею дозволила не тільки звідусіль і дуже швидко доставляти товари до Yulai, а й відстежувати ціни на них у сусідніх регіонах. Ось так завдяки хайвею з'явився перший центральний торговий хаб у грі.

Юлайський інцидент

У березні 2004 року в системі Yulai стався хаос. Один із гравців корпорації Zombie увімкнув смартбомби на найжвавіших воротах системи, вбиваючи кожного, хто потрапляв до зони їх поразки. У Yulai рівень безпеки 1.0, але було вбито понад 200 кораблів, перш ніж перші петиції дійшли до ГМів. Коли ГМи прилетіли в систему, то побачили що так, і справді твориться неподобство.

Один баттлшип вбивав смартбомбами Конкорд і кораблі гравців, що пролітали повз, а його сокорпівці гойдали йому щит. Петицій вже гора, люди в паніці, багато хто пише, що «я припиню свою ігрову підписку, якщо ви не відновите справедливість!», а що робити – незрозуміло. На той час було вбито вже близько 400 кораблів. Для початку ГМи спробували урезонити хуліганів, але ті продовжували розважатися. Тоді їх забанили, а потерпілим повернули їхні кораблі.

Що ж сталося? Чому Конкорд не атакував тих, хто допомагає агресору? Пілоти корпорації просто використовували експлойт, який вже тривалий час існував у грі – Конкорд зло реагував на допомогу агресору, у якого впав СС під час атаки мирних жителів, але якщо СС у агресора спочатку був -10, реакції на допомогу не було, і Конкорд атакував його одного.

Ця історія викликала нову систему «прапорів» агресії, збільшення кількості Конкорду, якщо перший респ не справляється, і правило «Якщо Конкорд зігрівся на тебе, але ти не втратив свій корабель – це вважається експлойтом і закінчиться баном». Окрім усього перерахованого вище, CCP серйозно замислилися над тим, щоб відібрати у Yulai звання центру імперії та головного торгового хаба, і знизити трафік людей, що пруть у систему безперервно.

Примусова децентралізація

Коли в грі з'явився хайвей, на сервері одночасно грало в піку не більше 10000 чоловік, але коли гравців стало більше, помітно зрослий трафік цими шляхами, а особливо та сотня людей в системі Yulai, змусили CCP шукати шляхи вирішення проблеми.

Через півтора місяці після Юлайського інциденту, думку було сформульовано – хайвей буде прибрано, а головний торговий хаб сам тихо помре. Цим знизиться навантаження на сервер, зникнуть лаги і всі будуть щасливі.

Вони залишили шматки хайвеїв на карті, але ці шматки вже не вели до одного центру і були розосереджені. Найсильніше, звичайно, постраждали торговці, які втратили зручний торговий майданчик.

Нові Васюки

З цілком зрозумілих причин, після зникнення хайвею, Yulai залишилася торговцями. Нову систему обрала група осіб, які домінували над ринком Yulai.

Коли ви вибираєте місце для торгового центру, важливе значення має високий трафік. Безліч виробничих слотів і слотів для досліджень ще більше полегшують життя (тим більше, що тоді на будівельні слоти не діяла черга – якщо ти зайняв їх, то можеш будувати хоч до посиніння). Агенти у цій галузі хороші та їх багато – спочатку саме агентранери були основними покупцями. Сусідні регіони розташовані також близько та вдало. Непогане місце.

Навряд чи ті самі люди, які вирішили побудувати New Yulai припускали, що Jita стане настільки величезним торговим хабом, але факт залишається фактом - це трапилося. Базовою ціною в грі стали вважати ціни системи Jita.

• Через якийсь час після того, як система стала торговим хабом, з неї втекли всі агенти. Ще трохи пізніше з неї зникли навіть астероїдні білти. Усе це було зроблено зменшення лагів.
• Jita знаходиться на перетин трьох регіонів і в декількох стрибках від ще двох, що дозволяє порівнювати ціни в сусідніх регіонах з найменшими зусиллями.
• Це найгустонаселеніша система гри - кількість гравців, що знаходяться в ній, коливається від 350 до 1000 у звичайні дні і досягає в піку 1500 у вихідні.
• Ворота між системами Jita та Kisogo були видалені, щоб знизити трафік. CCP намагалися боротися з лагами, але на щастя видалили лише одні ворота, а не всі.
• Jita розташована на окремому виділеному сервері.
• Тільки шість систем у грі мають більше станцій, ніж Jita.
• У дока головної торгової станції системи завжди знаходиться від 30 кораблів і більше, і за легендою саме ця станція змусила CCP ввести заборону включення смартбомб поряд зі стаціонарними об'єктами.
• Поряд з торговцями систему окупували суїцидники і скамери, які тільки і мріють як обібрати вас до нитки.
• Паралельно з цим гігантським торговим хабом, практично мирно, в стані холодної торгової війни, проживають інші регіональні хаби – Rens, Oursulaert, Amarr і Hek, але вони не здатні суперничати системою Jita, адже її обсяг продажів перекриває всі інші торгові хаби разом узяті.
• Обсяг торгових угод у системі обчислюється сотнями мільярдів позовів на день.
• Така вона, Jita.

Наформивши деякекількість позовіву вормхолах(дякую рідній корпорації)я вирішив спробувати зайнятися торгівлеюу хайсеку . Є спільна думка, що це одне з найприбутковіших занять у Єві та трейдери купаються у грошах.Дивись наприклад сповідьтрильйонер-торгівець.До того ж мені хотілося повернутися на велику землю, до непустого локалу, адже формувати у вормхолі - це як копати золото на Колимі: далеко від цивілізації багаті розсипи лежать у безлюдній тайзі; відважні шукачі добувають скарби, відмахуючись від дикої фауни та безжальних конкурентів – Дикий Схід загалом.

Вкачав альта за планом Гевлона. Поки навчалися трейдерські скіли, піднімав стендинги (легальний уникнення податків), виконуючи нубські та хаулерські місії. Тепер треба було вибрати, якою саме торгівлею мені зайнятися. Вирішив зайнятися станційною торгівлею (прощайте зірки) – це й безпечніше, і як мені здавалося, найвигідніше. Більше того, я вирішив одразу розпочати з Жити. Адже все просто, хіба ні: купуй дешево - продавай дорого, шукай товари з гарним спредом (різницею між ціною купівлі та продажу). Однак швидко з'ясувалося, що великий спред має на увазі малі обсяги та/або великі інвестиції. Якщо ж у результаті якихось рухів ринку й з'являється вигідна можливість, то її конкурує багато торговців. Плюс виявилося, що велика конкуренція в оновленні ордерів забирає багато часу. Можливо, якби я вибрав менший за обсягами хаб, то це було б і простіше.

Паралельно вирішив трохи пограти на ребалансі деяких модулів, але без особливого прибутку. Поставив на зростання ціни компактних МВС та фракційних DDA, але ціна зросла ненабагато. При цьому втратив чудову нагоду нажитися на збільшенні споживання мегациту і цидрину: ціна мінералів з гігантським оборотом зросла приблизно вдвічі. Втративши на Гекко 120 кк (купив на піку ціни), я вирішив пошукати щось більш передбачуване.

У цей час при черговому качиному рейді в зону ФВ дізнався про існування локальних торгових хабів вздовж кордону лоусеків, які обслуговують тих, кому не терпиться швидше повернутися в бій. Закупився в Житті fast moving pew-pew goods, замовив фрейтер в Іхорію у Push Industries. У хаулерській компанії в цей момент почалася драма, але фура з моїм вантажем успішно пройшла. Виставився та почав продавати. Ордера оновлюю кілька разів на добу. Докупляю та перекладаю невеликі обсяги вже самостійно. Мій хаулерський флот складається із старенького іржавого рифтера, баджера з клок-мвд та дрейку. Обсяги скромні, конкуренти поки що ціни сильно не ламають.

На мій погляд, особливістю торгівлі в Єві є те, що дохід від неї кращий за інші ПСЄ активності піддається масштабуванню. Цей скілл я поки не освоїв, зароблені позови мої припадають пилом в сейфі - реінвестую я поки малу частину і внаслідок цього не виходжу на експоненційне зростання вартості моїх активів. Місяць тому я почав із 6,5 ккк позовів, зараз загальна вартість активів перевищила 10 ккк, що було моєю метою спочатку – «спробувати воду», і у зв'язку з чим я публікую свій звіт.

1. Маркет браузер. Дозволяє порівнювати ціни та обсяги у різних регіонах.

Інформаційні ресурси MMORPG EVE Online повідомляють про успішний запуск проекту "New Eden Trading - Connecting the Stars". Це розкинута у системах із низьким статусом безпеки торговельна мережа. Реалізація подібної витівки стала реальною завдяки введенню нової механіки космічних споруд, першим етапом якої стали цитаделі, що з'явилися навесні.

Торговельна мережа складатиметься із дев'ятнадцяти систем. Основою стануть розташовані в Maila, Aunenen, Jayneleb та Straloin Keepstar цитаделі. А центральним торговим хабом послужить "Tortuga", що базується в системі Basgerin. На маршрутах між ними планують встановити цитаделі меншого класу – Fortizar. Зараз ведуться роботи з їхнього будівництва і незабаром мережу буде запущено цілком. Док у цитаделі відкритий для всіх бажаючих.

Фундамент мережі заклав один із найбільших банкірів Нового Едему LennyKravitz2. Заручившись підтримкою відомого капсулера Chribba, який став координатором та гарантом проекту, Lenny уклав договір із низкою великих ігрових формувань: Project Mayhem. , Snuffed Out , WAFFLES. , Shadow Cartel , Darkness , Circle-of-Two, Northern Coalition., Pandemic Legion , Legion of xXDEATHXx , Stainwagon , Triumvirate. , Mercenary Coalition. За умовами торговельна мережа набуває статусу нейтральної, а сторони, що підписалися, зобов'язуються не атакувати задіяні в ній споруди.

Одновідсотковий податок з транзакцій розподілиться наступним чином: 30% піде на захист мережі (плата переліченим вище альянсам і місцевим лоу-сек групам); 25% отримають регіональні менеджери; 20% Chribba, половину з яких він переведе на рахунки таких соціальних організацій, як Signal Cartel та Care for Kids; 15% передбачаються для спеціальних проектів та 10% на логістику.

Оскільки основна спрямованість мережі – торгівля, ключовим фактором для вибору систем послужило їх розміщення на карті Нового Едему. Наприклад, відстань до центрального хаба з будь-якого куточка всесвіту приблизно однакова. Доповнення «Ascension» внесло корективи до планів організаторів. У системах, де розташовані Keepstar цитаделі, будуть також побудовані великі та надвеликі інженерні комплекси з усіма необхідними для промисловців сервісами.

Подальшим розвитком торгової мережі стануть "Тітан-таксі". Спеціально відібрані пілоти пропонуватимуть капсулерам послуги переміщення, що базуються на унікальній технології кораблів класу Титан. Докладніша інформація про "Титан-таксі" з'явиться в найближчому майбутньому.

За неофіційними даними запуск проекту обійшовся в 4 трильйони позовів або в переказі на реальні гроші близько 57 тисяч доларів.

Жива економіка - одна з основних "фішок" популярної космічної ММО. Що являють собою торговельні хаби EVE Online? Що потрібно знати торговцю-початківцю? Найактуальніша інформація для молодих капсульєрів, які вже пройшли процедуру реєстрації в грі, представлена ​​в цій статті.

Пару слів про історію

Перші торгові хаби EVE Online з'явилися не стихійно, а були результатом роботи CCP Gamesнад потребами ігрового ком'юніті. Спочатку ніяких «шовкових шляхів» у Новому Еденіне існувало, і подорож з одного регіону до іншого включала до 60 варп-стрибків і займати до 5 годин. Для зручності гравців було введено « хайвеї» ( highways) - Прямі шляхи, якими можна було дістатися з одного краю імперії в інший за 10 стрибків.

На перетині «трас» опинилася система Yulai, яка і стала першим хабом Згодом для оптимізації трафіку хайвеї» були розбиті на дрібніші маршрути, а торговці розселилися по системах Jita, Hek, Amarr, Rensта деяким іншим.

Безперечний лідер серед торгових хабів EVE Online

Серед торгових хабів EVE Online центральне місце належить Jita. Постійний онлайн в цій системі варіюється від 300 до 1000 капсульєрів у робочі дні і досягає півтори тисячі у вихідні.

До особливостей цього місця належать такі фактори:

• Ціна речей у Новому Еденівизначається саме цінами «за Житом» — вартості товарів, за якою їх продають на Jita IV - Caldari Navy Assembly Plant;
• Вдале «географічне» становище на перетині 3 регіонів;
• Тут немає поясів астероїдів та агентів, які видають місії. Єдине, чим живе Jita- це торгівля;
• Система винесена окремий сервер.

Торгові хаби у світі EVE Online та безпека вашого майна

Торгові хаби у світі EVE online є місцем осередку осіб, які бажають поживитися вашим майном. Незважаючи на те, що всі вони знаходяться в high security секторах, напади закінчуються плачевно для жертви. У цій частині тексту ми розповімо, як захистити свій корабель та пожитки.

Пам'ятайте, що за безпекою тут стежить CONCORD— аналог поліції у Новому Едені. Будь-який порушник суспільного спокою знищується правоохоронцями — вистояти проти флоту у 50+ бойових кораблів не може жодне судно в імперії. Проте проблема полягає в тому, що правоохоронці прибувають на місце події не миттєво, як і у світі. Ваше завдання - протриматися нестерпно довгі 15-20 секунд до прибуття допомоги. Для цього:

• Оснастіть свій корабель щитами, які забезпечують захист проти kineticі thermalшкоди - саме таку зброю зазвичай використовують бандити. Має сенс трохи розщедритись і придбати фракційні модулі від Dread Gurristas- Обладнання з покращеними характеристиками;
• Об'ємом трюму можна пожертвувати на користь броні - встановіть 1 або 2 модулі Reinforced Bulkhead II. Кожен з них дає вам смачне збільшення в 25% броні в обмін на 11% обсягу трюму. Примітка: зменшує тільки основний відсік, місце для руди залишається недоторканим;
• Обов'язково користуйтесь модулем Damage Control II. Він збільшує стійкість щита до всіх видів збитків на 12%, броні – на 15%, а корпуси – на 60%! Це обладнання запобігає отриманню кораблем критичної шкоди.

Якщо вам не потрібно везти великий обсяг вантажу EVE Online Trade Hub, не використовуйте для поїздки свою основну баржу - пересядьте на швидкий і маневрений фрегат. У судна цього класу потенційно менший шанс привернути увагу бандитів та більше можливостей для втечі.

У регіоні простору, як правило, встановлений в solar system with many gates that serve as main pass-through center. Переваги покупок, що були traded в trade hub systems far exceed goods traded in other systems in the region, marked by high availability of goods in one place. Порядок покупок зростає покупців до системи, прихильники багатьох sellers, підвищення статей і стабілізації цін. У busy regions such as The Forge, a велике fraction of trade takes place at the hub, such as Jita.

Вказівка ​​"одного-вздовж shopping" є такою, що покупці є зазвичай збираються на плакат преміум just to get the items at hub rather than elsewhere in the region (this can usually be seen by examining the sell orders of an item) . However, в низько-популяційних регіонах, де hubs не є розвиненим, вони можуть бути не прем'єрами, які беруться на добрі й повертаються до кінця, мусять бути збільшені на покупки ордерів в ордері до найбільших робітників.

Trade hubs є створеними в певних місцях для номерів реазон, включаючи місцезнаходження (choke points, proximity to mission hubs or different regions) і наявні facilities (research facilities, manufacturing lines etc). Ці factors cause players, щоб використовувати особливі станції і системи над іншими, і once station є знаменитий як trade hub, players є більше likely, щоб використовувати його, cementing його статус.

Якщо ваша компанія є у війні (як EVE University often is), як cautious around trade hubs, як і ваші бенефіціарі будуть йти до того, щоб йти до них, hoping до кинути ваші хитромудрі unawares. Це з високою відповіддю до створеної з-за корпу, що має сильний характер до того, щоб позбавити необхідних збитків.

Major Trade Hubs

Jita - The Forge - Caldari Space

Jita є центром торгівлі в Нью-Едені і є за величезний hub в грі, знаходиться на 1000 гравців в системі з важливим транспортом в і назовні. Trading в Jita є надзвичайно конкурентоспроможним завдяки високому рівні діяльності. Це містить результати в досить низькому прибутку маргінів, і є harder для гравців з низьким ISK, щоб вийти в рикер able to shrug off low margins by trading in volume. However, гравці новий для торгівлі буде бути здатний до turn over smaller orders більше quickly, і там, щоб дізнатися, що до/що не буде для sooner. Будучи незмінними низькими розмірами як добре, так і якщо ви збираєтеся виробляти з відсотковим прибутком margins (відповідно до 20%), ці елементи протікають у велику частину, ніж ті, що з нarrower margins.

Amarr - Domain - Amarr Space

Rens - Heimatar - Minmatar Space

Dodixie - Sinq Laison - Gallente Space

Hek - Metropolis - Minmatar Space

• Location:

Hek is avery active and reasonably cheap trade hub. Most items can be bought here and it is also a fairly good place to sell goods. Prices є fairly competitive and may, в деякій мірі, be lower than Jita. У той час, як скамери є незважаючи на те, що в Jita, вони є вельми актуальними, як вони повинні бути зроблені з усіма листами.

У повідомленні про те, як швидко проходити ці торговельні hubи в грі, це може бути приємним, щоб paste following cheat sheet into your notepad:

Secondary Trade Hubs

Наступні торговельні hubи є свідомо у верхній частині на ринку цінності для orders EVE-wide:

Oursulaert - Essence - Gallente Space

• Location: Oursulaert III - Federation Navy Testing Facilities

Tash-Murkon Prime - Tash-Murkon - Amarr Space

• Location: Tash-Murkon Prime II - Moon 1 - Kaalakiota Corporation Factory

Agil - Khanid - Amarr Space

• Location: Agil VI - Moon 2 - CONCORD Logistic Support

Empire Space

Major trade hubs in bold, інші notables in italics.

Amarr Empire

Aridia

The Bleak Lands

Devoid

Domain

Kador

Kor-Azor

Tash-Murkon

Ammatar Mandate

Derelik

Caldari State

Black Rise

The Citadel

The Forge

Lonetrek

Gallente Federation

Essence

Everyshore

Placid

Sinq Laison

Solitude

• Boystin - Gravity Well

Verge Vendor

Genesis

Khanid Kingdom

Khanid

Minmatar Republic

Heimatar

Metropolis

Molden Heath

NPC Nullsec

Curse

Delve

Geminate

Great Wildlands

Outer Ring

Stain

Syndicate

Venal

Claimable Nullsec

Там є великі традиції hubs в Nullsec, але майже всі станції будуть влаштовані за свідоцтвами і є віднесеними до членів, які свідчать про те, що вони є.

A notable exception have been the Scalding Pass region, який had several freeports(everyone is allowed to dock; there are no docking fees; and all services may be used). One of the first freeports has been opened by the alliance Phoebe Freeport Republic (PFR) at 4-CM8I VI-4-C0EL0M8 4 LYFE . Але безкоштовні docking здобутки певної віри в сов warfare, що це його необмежений, щоб відкрити службу до громадськості в claimable nullsec.