小切手をつかみます。 dvigun の恩赦が始まりました。何を処理し、どのように消去するかです。 許しを捨てて道に迷う方法 Check Engine

間違いなく、インジェクションエンジンを搭載した車の革のジャケットは、ロボットのユニットでさまざまな容赦を突き出していました。 そのような容認できないことについては、アクセサリ パネルの特別な記号「dvigun の許し」を思い出してください。 誰かが診断のためにガソリンスタンドに行き、他の人がこの問題を解決するのは良いことです。 しかし、コードを解読するためのobov'yazkovo obov'yazkovozatsіkavitsya理由の3番目のグループの人々。

車のECU

詳細を推測する作業は目立たないが、水のようにエンジンをオンにするとすぐにブロック全体が起動します。

自動車の一部のモデルでは、歯が生えた後に電子制御パラメーターが設定されます。

どの車の ECU のスキンにも特別なコントローラーがある場合があり、さまざまな誤動作が発生した場合、「dvigun's pardon」というインジケーターが点灯します。 スキン パードンにはコードが含まれている場合があり、コンピューターのメモリに保存されます。 実際の問題は再度保存されるだけでなく、システムによって修正されます。 このオプションは「フリーズ フレーム」と呼ばれます。

- 原因

恩赦のような電球は、パネルだけに取り付けられていました。 ただし、多くの理由が考えられます。 また、特別な所有物やガソリンスタンドへの旅行がなくても認識できます。

ラムダプローブ

サワー センサーは、排気生成物処理システムの一部です。 Vіnverіryaє、サワーサワーはエンジンのシリンダーで燃えませんでした。 ラムダ プローブも典型的なコントロールです。

指定されたセンサーのさまざまな誤動作により、ECU は新しいセンサーから情報を取得できません。 その他の要素は、誤った情報を提供します。 このような故障は、硝子体を改善または変化させ、エンジンの剛性を低下させる可能性があります。 最近のほとんどの車には、このようなセンサーが 2 ～ 4 個あります。

説明されている要素の調和から抜け出す理由の中で、それは油または油煤で希釈されています。 これは、火の量の調整と最適な火の量の決定のために与えられた情報の精度を低下させます。

フィラーネック用キャップ

許しの時の水のほとんどは、さらに深刻な問題の原因について常に尋ねられています。 しかし、システムが密閉されていると考える人はほとんどいません。 ガスタンクのキャップの密閉が不十分だと、気密性自体が簡単に損なわれる可能性があります。 І tse dosit 拡張状況!

そして、なぜdvigunに恩赦があるのですか？ 右側では、密閉されていないドアの場合、システムを再度通過する必要があるため、ドアの数が増えます。 Tse vida pardonによる診断システム。

触媒

VAZ

VAZの自己診断には、診断ロゼットを使用することもできますが、車を使用することもできます。 このためには、走行距離計のボタンを押してから、キーを最初の位置に回すと、ボタンが解放されます。 その後、矢を放ちます。

次に、走行距離計が再びヒットします-ファームウェア番号を取得しましょう。 押すと、診断コードを削除できます。 車内のVAZエンジンの恩赦が2桁ではなく2桁の形で表示される場合。 適切な表を使用してそれらを解読することは可能です。

車好きの方も初心者の方も、自分の車をより深く理解できるように情報を提供しています。 許しvinikayutіnodi、エールスマット - vmіtivchasnoїusunut。 以前は、ラディヤンスクの車にはそのようなオプションがなく、ドライバーはエンジンが何を「吠えている」のかを知る瞬間がありませんでした。 今日、診断、修理、および制御の機会はありません。 そして、現在のソフトウェアセキュリティの助けを借りて、簡単なことは何もありません.EBUのメモリからエンジンの恩赦を捨てる方法を見つけることができます.

運送業者の多くの Vlasnik は、チェック エンジンの恩赦が何を意味するのか理解できません。 それが現れるとすぐに、車の運転手はまだ新しいものを運転することができますが、操作は輸送問題の実行能力を改善し、唾液の活力を高める可能性が高くなります. 車のトラブルを防ぐために、チェックエンジンを降ろすことをお勧めします。 総ドロップオフの後、モーター輸送を正常化することができます。

チェックエンジンsamotkiを捨てるには？

実際、チェック エンジンの許しを取り除くのはそれほど簡単ではありません。 ランプが何度もスリープ状態になる場合は、エンジンに問題があることを意味します。 通常の状況では、ランプは車のスターターに対して 1 時間未満スリープします。 チェック エンジン コントロール ランプが点灯したらすぐに、エンジンを見るかのように音を聞くことが重要です。 道の真ん中を通過することなく、1時間はっきりと感じることができます。 可能な限り、次のように感じます。

1. ノッキング;
2. ガチャガチャ。
3. 激しい振動。

エンジンのチェックを行う前に、オイルを交換してください。オイルは通常の運転のためにまだ作動しており、エンジン自体に目に見える損傷や欠陥がないことを確認してください。 目に見える問題がある場合は、車のサービスに戻って、専門の診断ツールを使用して車を点検することをお勧めします。

実践が示すように、オンボードの手すりに関連する問題が解消された後、チェック エンジン ドロップが成功する可能性があります。 ここでは、たとえ許しがあったとしても、「暴力」が可能であり、システム全体を非難することなく不安定化させることができます。 ほとんどの場合、ろうそくであろうと、失火や誤動作の問題によってチェックエンジンライトが点灯しています。

パリボと油の材料

その前に、チェックエンジンをオフにして、気が変わって、yak_snіPMMに記入してください。 モスクワの自動車整備士の数をテストした結果として取り除かれた統計データを考慮すると、ロシアで自分で運転している車は、ほとんどの場合、非酸性ガソリンに苦しんでいます。 明らかに、うらやましいpostiynistyuから、1つの食品を苦しめる自動車運転者がますます増えています-チェックエンジンを片付けて、ワインがターボでなくなるようにする方法は？

覚えておいてください：これらは同じ数の理由からはほど遠いです. 私たちのサービスのマスターを助けるためにそれらに連絡してください。

Ford Focus 2アクセサリのパネルにある同じ電球。これは、ほとんどすべての現代車で同じです - チェックエンジン。 エンジンを再配線します。 さらに、この信号には詳細があり、ほとんどの水域がパニックに陥り、レッカー車ではなくガソリンスタンドでの診断はほとんどありません。 Check Engine の使い方と、それが何を意味するのか、笑ってください。

Dvigun チェック、何ですか

チェックエンジンのピクトグラムがパネルに点灯したので、パニックはありませんでした。

だから、許しはウィッカンになることができます 臨死痙攣 dviguna, ale tsioma small b たくさんの失敗をやり直す、恩赦の失敗についての合図。 ディマは火なしではいられない ベヤクロボットまたはエンジン システムの取り付けに損傷があると、チェック エンジン アイコンが点灯している場合があります。

パニックにならないでください。ただし、問題に対処する必要はありません。 多くの場合、古い車では、エンジンの画像のオレンジ色のピクトグラムが、通常、キャブレターの問題について、生活システムの誤動作について語っています。 エール、エンジンの設計がより複雑になり、セラミックエレクトロニクスの数が増加した世界では、許しを求めた理由かもしれません。 すべてを歓迎します- 高電圧ダーツの形で塊に打ち込まれ、汚れた品質のガソリンになります。

恩赦の理由を示します。

センサーと電子機器を詰め込んだ別の世代のフォード フォーカスと、恩赦の出現の理由は、センサーの 1 つと調和が取れていなかったり、ヨガ ロボットの心を変えたりする可能性があります。

mayzhe の問題を科学的な方法で解決することは不可能です。 幸いなことに、正確な診断がなくても、何時かを推測できます ろうそくを変えるランプが消えたら交換してください。 エール、あなたは燃え尽きる タンク内の不凍液のレベルが不十分、消防タンクの蓋がわずかに閉じているか、サルーン、エンジン、またはボディの近くにある数百万のセンサーの1つに接触がある。 問題のある lanceug を推測する - majestic バネ。

診断

Check Engine アラートが表示された理由を正確に示すには、接続されている特別な診断コンピューターを使用する必要があります。 CANバス車と恩赦に関する電子制御ユニットからのすべての情報を読み取ります。

システムをスキャンした後、コンピューターは恩赦のリストを表示します（そして、obov'yazkovoの悪臭がします）。この特別な指示のリストの後、診断医が雇用を示します チェックエンジンの出現理由.

障害コードは、文字と一連の数字で示されます。たとえば、 P1139 フューエルインジケーター回路内の水生命システムに主導権を握るとはどういう意味ですか。 あぼ P202A 還元剤タンクヒーター制御回路/オープン- 冷却システムのセンサーの接点の減圧と開放。 実際のエラーが見つかった場合、チェック エンジンは複数回停止します。

Check Engine が最も頻繁に言うことは何ですか?

しかし、遠く離れた高価な診断センターの分野ではめったに見られません。 チェック エンジン インジケーターのその専門性は、多くの場合、より大きくなります。 平凡な原因：

1. rіvnіekspluatatsіynykhrіdin。 原則として、ピクトグラムは低オイルリベンによって保存されます。 tsoma で perekonatisya を行うには、必要に応じてフードを開けてヨガを再配線し、補充するのに十分です。 ランプが消えますが、一度ではなく、8 ～ 12 回の経過後に消えます。 このようなランプの動作は、ロボットエンジンと通常の巻き上げで毎日繰り返される問題の場合に予測できます。
2. ジャッキー・チェンの外泊の最大の理由は、エンジン オイルのレベルが低いことです。
3. スパークプラグをつけてBBワイヤーをつけます。
4. よく走ると、燃料ポンプのオイルフィルターが目立ちます。
5. 詰まったノズルはクリーニングが必要です。
6. 触媒の内部。 変わる準備をしてください。

カテーテルが故障した場合、火は火の活力を増加させます - それは変化します。

許しを捨てて道に迷う方法 Check Engine

アイコン パネルからエンジン チェックを取得する最良かつ最良の方法は、エラーを修正することですが、そのためには、コンピューターの診断を実行して、パードン コードを確認する必要があります。 スキダンスマイナス端子バッテリーからインジケーターをオフにする時間が短くなり、誤動作により修理費用が高くなる可能性があります。 それに、ガレージで恩赦を得ることができなかったので、エンジンの問題を示す優れた能力である、最小限の診断センターとしてのサーヴァントとして急いでいた方がよいでしょう。 道中の皆さん、頑張ってください。パネルのチェック エンジンをよく眠らせてください!

次のトピックの cіkave ビデオをご覧ください。

「チェックエンジン」viraz ロシア語の翻訳は、「dvigun を倒錯させる」のように聞こえます。 「チェック」アイコンは、ほとんどの現代車のフィッティングパネルにありますが、荷物の意味は理解できません. それに、アイコンとして―― 黄色とオレンジ色の dvigun アイコン-彼らは現れて知らない（またはただまばたきする）、認識されていない水は自然の力を非難します：「それはどういう意味ですか？」. 車のフィッティングパネルのチェックエンジンライトが点灯する理由と、それがどのように起動するかを調べてみましょう。

頭の後ろにあるこの電球は、キャブレターの問題を知らせてくれますが、車に最新のオンボードコンピューターが搭載されている場合は、さまざまな障害について知ることができます。 たとえば、「エンジンをチェックしてください」という許しを思い出させることができます 問題についてそうでなければ、不正確さはzasaluvannyaであり、他の多くのことでもあります。 兆候は、重大な故障だけでなく、深刻ではない故障によっても引き起こされる可能性があります。

このように、「チェックエンジン」が点灯した場合、車のシステムのいずれかでエラーを修正した人だけが認識しています。 また写真しかあげられません。 「チェックエンジン」ライトが点灯している主な理由と、それが機能するために必要なものを見てみましょう。

チェックエンジンを吹き飛ばすTOP 10の理由

1. 消防タンクの蓋を開けた。. Perevirte、カイウォンクローズ。
2. 不潔なガソリン. システムは火の量に反応できます。 出口はガソリンを怒らせ、yakіsnіshiyを注ぎます。
3. リヴネ・オリイ. プローブでヨガ ルバーブをひっくり返します。 だから、ブロックとパチョキヴォリエにいくつのひびが入っているかに驚嘆してください。
4. 燃料ポンプの問題またはタンクのふるい。 逆に言えば、ポンプが作動していて、サードパーティの音が聞こえないことです。
5. ノズルの詰まり. それに慣れる。
6. 高電圧ダーツの不具合または猫。
7. ろうそくの問題. spalahuєのバッジとろうそくに問題がある場合。 Varto はろうそくの実用性を見直し、さまざまな使い方をしています。
8. シリンダーの1つに。
9. 不良ラムダ プローブ. ノードの交換によって問題が解決される可能性は低くなります。
10. 触媒の故障. また、触媒の交換によって違反されます。

ここでは、主な理由が上書きされ、その virishennya の方法が上書きされます。 本当に、もっとたくさんあります。 車のすべてのシステムを制御するオンボード コンピューターの診断により、現在の状況をより正確に把握できます。

Madza CX-5 アクセサリ パネルでは、チェック エンジンは使用できません。

Peugeot Partner ダッシュボードでエンジンを確認する

チェックエンジンの整理方法

チェックエンジンインジケーターを点灯させるには、最初の行で作業する必要があるため、静かなクロックのレポートを聞いてみましょう。 初心者向けのアルゴリズムが攻撃されます:

1. 逆行する, ガソリンタンクのキャップが閉まっている. 彼らがガソリンスタンドから出て、チェックエンジンアイコンをノックオフした直後に、状況は特に関連しています。 これは、タンクの蓋のねじ込みが不十分なため、消火システムの気密性が壊れているか、火の水が最もよくあふれていることを意味します。
2. ろうそくを回す. 誰がそれらをひねり、その位置を視覚的に評価するか。 ろうそく自体のほとんどは、チェック エンジン インジケーターのアクティブ化の理由です。 ゾクレマ、その理由は、悪臭が電極上のすすの堆積物を介してストラムを通過し始めるという事実にある可能性があります。 そのような注ぎは、火によって叱責される金属または他のストラムを運ぶスピーチの素晴らしい混合の結果として確立されます。 また、ろうそくの電極間のギャップが1.3 mmのギャップを超えているため、落下から恩赦を取り除くことができます。 より大きなレポートと、色の背後にある vikonati її のように、okremo が見られます。 また、私の交代についてもお知らせします。
3. リヴェン・オリイ。 エンジンが熱くなるとチェックエンジンアイコンが消えにくくなるので、聞いているような音になり、ロボットエンジンでサードパーティの音を嗅ぐことができます。 ルバーブオリイを靴でひっくり返すエンジンで、必要に応じてヨガを追加します。 したがって、patyokivolіїの欠如に驚嘆してください。
4. あなたの車はどのようにできますか 純度センサー technologіchnyhrіdin（モーターオイル、唾液など）、瞬く間にインジケーターが点灯する場合があります。 許容基準を超える兆候. 出口で水フィルターを交換するか、悪臭が基準に準拠していないため、時々修理します。
5. スキダンスマイナス端子充電式バッテリー付き（ 15～20秒）。 次にチェック エンジン ランプが消えると、コンピュータの年はゼロにリセットされます。 この方法は、2 つのタイプに関連する可能性があります。 最初のものは、ECUの平凡な「グリッチ」です。 もう1つ-電子ユニットの記憶のように、他の多くの許しが蓄積されていましたが、それらは捨てられませんでした。 （viklikanny vikoristannym 非酸性ガソリンの悪臭、発泡性陶器の近くの shkidlivyh 家の存在、電気接点で水に当たる音など）。

チェックエンジンインジケーターが消えていない、または消えているが突然再び点灯するとすぐに、それは許しがより顕著であることを意味し、採用のためにはヘルプのために追加の詳細な診断を実行する必要がありますより深刻な病気の。

エンジンをチェックしてください - 私は何をしましたか?

「小切手」のマイルストーンの数を学習して、その理由を自分で認識しようとし、そのような恩赦コードを特定するための技術文書を調べることができます。 車ごとに、スパラと異なるコードの間に異なる間隔を使用して、それらが解釈します。

さらに失礼します。インジケーターはヤクについて教えてくれます。 重要ではない. Vikonatiの診断は2つの方法で行うことができます - 独立して、サービスステーションに来た人。 右は、このように情報を受け取るためには、スマートフォン用の専用機器やソフトウェアが必要です。

恩赦が現れた後、車の挙動が変わったので、知る必要があるすべてのために最初にエールを。 パネルに光るチェックエンジンをチェックできるかどうか、または問題を悪化させないように、この作業を行わないかどうかを判断するために作業する必要があります。

チェックエンジンがオンになるのはいつですか？

チェックがオンになっている理由はありません

特別なソフトウェアセキュリティを備えたラップトップの助けを借りて、恩赦コードを入力できます。 補助ケーブルの背後にあるコンピューターは、マシンの ECU に接続され、診断を実行します。 また、ラップトップの助けを借りて、追加の呼び出しコマンドをコントロールユニットに追加したり、表示された恩赦を修正（スローオフ）したりできます。

最も簡単な方法は、Android OS ベースのスマートフォンに通信​​と EBU 分析用のプログラムをダウンロードすることです (たとえば、TORQUE には無料版と有料版があります)。 Bluetooth アダプターが電子ユニットに取り付けられており、デバイスから情報を読み取ることができます。 ラップトップを持っていない場合、または追加のソフトウェアをインストールするのが面倒な場合は、説明されている手順をサービス ステーションの担当者に委任できます。 必要なソフトウェアがすべて揃っています。

レザー マシン (および同じ車のレザー ECU ですが、リリースの時期が異なる場合があります) を覚えておく必要があります。 別の恩赦解読リスト. このため、パードン用の診断コードの標準セット (Diagnostic Trouble Code - DTC) を使用する必要があります。 それについては、追加の文献や診断、またはインターネット (たとえば、車のモデルに関連するテーマ別フォーラム) で見つけることができます。

インジェクター エンジンのもう 1 つの一般的な原因は、ロボット インジェクターの問題です。 ゾクレムは、彼らに重大な包囲を見せています。 そのような問題の解決策はそこにあります。 ろうそく、ノズル、およびアクティブになっているチェックエンジンインジケーターに問題がある場合は、次の症状が発生する可能性があります。

• エンジンの推力が弱い。
• 一時的な硝子体の手のひら;
• エンジンの速度を上げたり不安定な動作をしたりするときのrivki;
• アイドリング時のエンジンの「フローティング」ターン。

次のステップは、灼熱システムでのバイスの再検証です。 マノメーターでスピードアップする必要がある人。 ほとんどの非チューニングマシン用の標準バイス 3つの大気を保存(KGS/cm2)。 ただし、この情報は車検証で確認してください。 バイスが著しく低い場合は、燃料ポンプの故障かインジェクターの曇りに問題がある可能性があります。 バイスが永久に低い場合は、燃料ポンプをひっくり返します。 それはより正常ですが、エンジンが始動した後、問題なく落ちます-ノズルが裏返されます。 ですから、ガスタンクのストレーナに敬意を払いましょう。

タコズ・ヴァルト 高圧線の絶縁を無効にする. 視覚的にではなく、オーム計モードに切り替えるテスターの助けを借りて作業することをお勧めします。 最小値絶縁 0.5MOhm以上. それ以外の場合は、導体を交換する必要があります。

キーを回すとチェックエンジンライトが点灯し、数秒後に消灯するので、システムが自己診断を行っていることを意味し、心配する必要はありません.

チェックエンジンが光っているガソリンスタンドへの行き方

ロシアでは、SRT で、温存体制のラッシュに追いつくようにしてください。 ゾクレマ:

• 速度が 60 km/年を超えないこと。
• エンジン速度を 2500 rpm を超えて過度に修正しないでください。
• 現時点では不要になったマルチメディアシステムであるエアコン（pichka）をオンにすると、エンジンに追加の魅力が生まれます。
• 独特の鋭いスタートと亜鉛メッキ、スムーズに進みます。

診断と恩赦の採用の後にのみ、通常の体制に戻ることができます。

副ウズヤズネニャ

チェック エンジン インジケータが表示されても、点灯しないことに注意してください。パニックにならないでください。 このアクティブ化の理由のほとんどは重要です。 ただし、複数のコースの5回の再浮上で構成される直接の診断を実行する必要があります。 そのため、chi は道路上の車の動作を変更せず、chi は追加の指標を保存しませんでした。 重要でないnedolіkіvが明らかになった場合は、修正する必要があります。 チェックエンジンが作動しなくなったらすぐに、追加の電子機器の追加診断を実行してください。 Vin は、故障の原因を示すパードン コードを提供します。

エンジンコントロールライト チェックエンジン車のコンピューターが送電の問題を検出した場合に保存します。 Tse mozhe vkazuvati は深刻な、または取るに足らないほど複雑ですが、これを無視すると問題がひどく悪化し、重大な損失と高額な修理につながります。 信号が表示される理由がわかっているので、不正確さを排除できます。 ティムは小さくないし、なんらかの形でウインクもしません。彼は問題のトップを気にしません。 そしてここでは、「小切手」を捨てるような自白はできません。

チェックがまだ消えていないため、より多くの水が戦っているため、車の障害は修正されました。 なんらかの理由で、あなたの車のコンピューターが故障しています。この問題を解決するには、少し手を加える必要があります。

1. Wicoスキャナー

診断ツールの使用は、エンジンの再調整のインジケーターを削除する最も簡単な方法です。 軸 5 の簡単な diy:

2. バッテリーの接続方法

バッテリー検査- エンジンインジケーターを再確認する同じ古い方法。 軸 3 クロキ, メソッドで「チェック」をオフにするには:
クロック 1:バッテリーからのケーブルの検査。 この段階で、レンチをねじってプラスとマイナスのケーブルをねじる必要があります。

クロック 2:取り残された電気を放電します。 さあ、あなたは有罪です、車の信号を約30秒間押してトリムします。 Tsya d_ya は、車のバッテリーを放電するのに役立ちます。

クロック 3:バッテリーを確認して再接続します。 バッテリーケーブルを取り外して残っている電気を放電した後、作業に必要なすべての作業は約 15 分で完了し、その後バッテリーを接続します。 恩赦コードは削除されます。 (注: この方法は他の車両では機能しない場合があります)。 振り返ってみると、「チェック」手順が再び修復されたかのように、問題がまだかなり深刻であることを意味している可能性があります。

3. イルミネーションとイリュージョン

他の方法と同様ですが、バッテリーをオンにしません。 皮膚の股間での休憩の後、車の燃焼のそのビミカティを3回簡単に克服する必要があります。 その後、終了したらすぐに車を始動し、インジケーターをオフにします。

4.エンジンコントロールインジケーターが自然に消えるようにします

チェック、ドックはzgasne自体を「チェック」します。 実用的なことをする必要がないため、最も簡単な方法です。 ほとんどの車のコンピューター システムは、問題を自動的に再チェックして、恩赦インジケーターを有効にします。 問題が些細なものであっても、自動的に修正され、「チェック」が消えます。 ただし、「チェック」がまだ3日間燃えている場合は、メソッドを停止して、何を推測して、それを捨てる必要があります。

取り外し手順の開始に関係なくフォローアップを続ける場合は、最寄りのカーサービスセンターに車を見せて、専門の整備士に診断してもらうのはあなたの責任です。 正確な問題を特定できるようにする vicorist の折りたたみ式ツールを使用した専門的な診断。

覚えて：いつでも当社のカー サービスをご利用いただけます。喜んでお客様の車に専門的な技術的支援を提供します。 また、事前に予定されている技術検査にサインアップすることもできます。 車の修理と診断のための私たちのサービスに親切にしてください。