Відремонтувати автомобільний комп'ютер калина штату. Бортовий комп'ютер лади калини. Відео огляд по установці БК Штат X5M на Калину

Ця стаття присвячена такому корисному пристрої, як бортовий комп'ютер автомобіля Лада Каліна. Навіщо він необхідний і які функції виконує? Цей елемент бортової електронної системи став незамінним атрибутом сучасного авто, адже він зміг замінити собою безліч морально застарілих датчиків та приладів, що реєструють. Бортовий комп'ютер має непідробну практичність і завидний функціонал, що зробило його популярним серед автолюбителів. Усі ці твердження справедливі й у вітчизняної моделі Каліна. Чимало автовласників цікавить, який поставити контролер в авто, а також як користуватися ним згодом?

Яким є призначення бортового комп'ютера?

Розглянута нами вітчизняна модель Лада Каліна має спрощений бортовий комп'ютер. Однак навіть такого функціоналу виявилося достатньо для реєстрації системних процесів, що відбуваються в електронних вузлах автомобіля, і надання інформації за допомогою дисплея. Інтерфейс дозволяє водієві отримувати доступ до показань різних параметрів, що висвічуються на екрані у цифровому вигляді.

У Лада Калина контролер здатний відтворювати відомості про дев'ять першорядних показників, що характеризують стан систем авто в одиницю часу. На екран виводяться два критерії, які надають водієві оперативні відомості. Перший носить постійний характері і перебуває у режимі безперервного транслювання у верхній строчке дисплея. Другий знаходиться під ним і змінюється шляхом перемикання на кожен з восьми зазначених параметрів відповідно до бажання водія. Перемикання значень другого критерію здійснюється за допомогою натискань на спеціальний керуючий модуль, що розташовується на підрульовому перемикачі з правого боку. Цей модуль містить три кнопки, функціонал яких дозволяє здійснювати повноцінне керування режимами подачі інформації. Перша кнопка відповідає за функцію «Reset», що передбачає можливість обнулення параметрів. Інші дві клавіші дозволяють перегортати меню.

Загалом штатний бортовий комп'ютер включає дві основні частини:

• рідкокристалічний дисплей;
• модуль керування.

Схема управління контролером в Лада Калина дуже проста і передбачає процес перегортання екранного меню. Це дозволяє переглянути весь перелік параметрів стану важливих систем автомобіля, що реєструються електронним пристроєм. Це важливий пристрій, тому треба розумно підходити до питання, який поставити встановлювати в авто.

Параметри, що відображаються на дисплеї контролера

Присутній у Лада Калина штатний бортовий комп'ютер дозволяє оперативно виводити на дисплей інформацію, яка відображає такі важливі параметри.

1. Пройдена відстань. Виражається традиційно за кілометри. Значення позиціонується у верхньому рядку дисплея. Саме це показання фігурує у вигляді постійного критерію, адже воно є на дисплеї.
2. Час. Подання інформації здійснюється у 24-годинному форматі. Параметр потребує коректного настроювання для суміщення показань з реальним ходом часу. Для встановлення значень користуємося кнопкою "Reset". Тут необхідно утримувати її натиснутою до моменту появи миготливого символу часу на екрані. Після цього встановлюємо потрібне значення показника.
3. Паливні витрати протягом останньої поїздки. Цей параметр потребує регулярного обнулення. Виконує цю дію водій, оскільки пристрій самостійно не здатний. Робити це необхідно безпосередньо перед початком поїздки, інакше показ буде сумарним, що некоректно.
4. Показник середньої швидкості, що склалася під час останньої поїздки. Цей параметр також потребує постійного скидання значення. Це необхідно, щоб комп'ютер не вів підрахунок швидкості з моменту останнього обнулення показань.
5. Запас ходу. Цей показник формується на підставі кількох факторів. За запасом палива, темпом їзди та іншими аспектами комп'ютер розраховує відстань, яку можна буде проїхати до повної зупинки. Якщо манера їзди зміниться або водій поповнить запас пального, комп'ютер відразу перерахує цей показник і висвітить нове значення.
6. Миттєва витрата. Це параметр споживання палива в поточну одиницю часу. Значення може змінюватись в межах від 0 до 20 літрів. На це впливає рівень навантаження на двигун в даний момент.
7. Середня витрата. Цей параметр бортовий контролер розраховує самостійно, базуючись на швидкісному показнику, темпі їзди та інших моментах.
8. Час перебування у дорозі. Значення потребує систематичного обнулення. Розрахунок здійснюється з моменту виїзду з місця стоянки за умови скидання параметра за попередню подорож.
9. Температура повітря. Показник реєструється за допомогою інтегрованих пристрій датчиків, після чого інформація відправляється на екран.

Про заміну пристрою та список потрібних інструментів

Який комп'ютер? У продажу є моделі маршрутних комп'ютерів, спеціально адаптованих під електронний комплекс управління LADA Kalina і мають більш розширений функціонал. До контролера виробники додають інструкцію, яка є незамінним помічником під час монтажу.

Для швидкої та ефективної установки (заміни) нового пристрою в панель LADA Kalina потрібно придбати такий набір традиційних інструментальних засобів:

• ключами
• плоскогубцями;
• викрутками;
• паяльником.

В інструкції наведена деталізована інформація щодо функціоналу нового пристрою та прийомів з його коректного монтажу. Також наведено докладну схему комутації всіх електричних з'єднань. Рекомендуємо уважно виконувати керівництво під час виконання всього переліку монтажних маніпуляцій. Після встановлення власник авто LADA Kalina отримує більш розгорнуту інформацію про стан важливих систем, які включені до загального електронного комплексу машини. Також в інструкції докладно розписано, як користуватись пристроєм.

Автомобіль ВАЗ 1117, ВАЗ 2118 та ВАЗ 2119 більше відомий водіям як Lada Kalina вийшов на російський ринок наприкінці 2004 року. Це був перший автомобіль малого класу, який принципово відрізнявся від усіх вироблених вітчизняних машин. Створення цього автомобіля розпочалося у 1993 році і розтягнулося на довгі 9 років. І все ж не дивлячись на такий тривалий термін свого створення, автомобіль вчасно опинився на дорогах країни і припав до смаку багатьом російським автолюбителям.

Перше, що оцінили водії, що купили Ладу Калину, була відмінно висока, для вітчизняного автомобіля, якість збірки. Відсутність скрипів у панелі, гарне підганяння зазорів елементів кузова та салону та пристойна шумоізоляція салону зробили Ладу Калину найпопулярнішим автомобілем того часу. ВАЗ 1117 запам'ятався водіям тим, що на ньому вперше з усіх вітчизняних машин було встановлено електропідсилювач руля повороту.

Лада Каліна першого покоління випускалася до березня 2013 року. Зараз, після модернізації конвеєра, у продаж надійшли автомобілі сімейства ВАЗ 1117-18-19 другого покоління, які називаються Лада Клина 2. На машинах Лада Калина другого покоління використовується сучасний «CAN» протокол обміну даних ЕБУ стандарту . Це дозволяє двигуну Лади Калини 2 відповідати міжнародному стандарту Євро-4. Крім змін у силовій установці автомобіля, Лада Каліна зазнала серйозних змін, як у зовнішньому вигляді, так і в інтер'єрі салону.

Бортові комп'ютери на Калину

Але, не дивлячись на всі зміни в конструкції автомобіля Лада Каліна 2, маршрутний бортовий комп'ютер залишається одним з найважливіших пристроїв, які бажано мати водію у своїй машині. Тому що тільки бортовий комп'ютер може контролювати миттєві параметри двигуна, проводити розрахунок середньої витрати палива, пробігу на залишку палива та багато іншого, і що найголовніше проводити діагностику двигуна з можливістю скидання помилок ЕБУ.

Бортовий комп'ютер призначений для встановлення на автомобіль ВАЗ-1118 "Калина". Виконує функції годинника з календарем та будильником, термометра, маршрутного комп'ютера, діагностичного тестера, аварійного сигналізатора, програмує терміни технічного обслуговування автомобіля.

Відмінності БК "Штат Каліна" від інших версій:

1. Додана кнопка ПЛАЗМІР/ФОРСАЖ - прямий доступ до запуску функції «ПЛАЗМІР»

Що являє собою дана функція:

Це плазмовий прогрів свічок. Ефект досягається за рахунок подачі на електроди свічок запалювання високовольтних імпульсів частотою 150 Гц енергією 0,04 Дж. За час дії на кожній свічці виділяється енергія близько 60 Дж. При цьому відбувається іонізація повітря в циліндрах, розігріваються електроди свічок та їх ізолятори. Після такої підготовки в кілька разів знижується ймовірність відмови запуску двигуна в сильний мороз або в умовах підвищеної вологості, а також за неприпустимої затоки електродів свічок бензином.
Виведена окремою опцією кнопка дозволяє увійти в цю функцію без пошуку меню. Це особливо актуально за мінусових температур, коли відгук і видимість дисплея знизилися до мінімуму. Докладніше у розділі функції БК…

Командна функція «ФОРСАЖ»

Ця функція є обнулення (очищення) до заводських параметрів пам'яті контролера.
Ця функція стирає не тільки інформацію про помилки, як це було в попередніх версіях БК, а видаляє причину помилки, тим самим реанімуючи (виправляючи) електронний блок керування автомобіля.
Нові автомобільні контролери, такі як BOSCH MP7.0, BOSCH M7.9.7, СІЧЕНЬ 7.2 мають алгоритм роботи, що базується на порівнянні математичної моделі двигуна з реальними параметрами. Усі відхилення від мат. моделі записуються в спеціальну пам'ять контролера та враховуються у подальшій роботі – це так зване самонавчання контролера. Якщо автомобіль тривалий час експлуатувався в «незвичному» режимі, це може призвести до небажаних наслідків надалі. Двигун може нестабільно працювати, погано набирати обертів, частіше відчувати детонаційні навантаження. Таке трапляється, наприклад, під час експлуатації на неякісному бензині; у монотонному режимі (в основному на низьких або високих оборотах двигуна); у режимі високого навантаження тощо. Найчастіше це відбувається при зміні виду палива з бензину на газ чи навпаки.

Наприклад:

Якщо двигун якийсь час працював на бензині, то при переході на газ, контролер не помічає цього і продовжує керувати запаленням за «бензиновим» алгоритмом, параметри якого зберігаються у пам'яті навчання. Обнулення цієї пам'яті змусить контролер негайно відреагувати на всі зміни та записати нові параметри для газу.

Другий приклад:

На Вашому автомобілі був поганий контакт клеми акумуляторної батареї. Будь-яке коливання автомобіля під час руху може спричинити аварійну роботу двигуна Вашого автомобіля, спровокувавши нестабільну роботу будь-якого з електронних вузлів.

При "скиданні помилок" Ви погасите індикацію "Check eng", але не позбавитеся від аварійного стану авто без обнулення - EQU RESET. "Форсаж" дозволить Вам виконати ремонт, не виходячи із салону. Докладніше у розділі функції БК…

2. Додана аварійна світлова сигналізація.

При перегріві двигуна, неприпустимому напрузі, борт мережі комп'ютер попередить Вас світловою сигналізацією спільно з голосовим супроводом. Докладніше у розділі функції БК…

3. Додана можливість визначати тип контролера та версію програми.

Переглянути дані контролера та програмного забезпечення можна у режимі "діагностичний тестер". Докладніше у розділі функції БК…

4. При спрацюванні аварійного сигналізатора (при відповідному підключенні)

БК зменшує гучність магнітоли.

5. Функція Тропік

Встановлення температури примусового увімкнення вентилятора системи охолодження двигуна.

ФУНКЦІЇ БОРТОВОГО КОМП'ЮТЕРА:

Годинник та термометр

ПРОГЛЯД ФУНКЦІЙ ЦЕЙ ГРУПИ ВІДБУВАЄТЬСЯ ПРИ НАТИСНЕННЯ НА КНОПКУ "up" (верхня кнопка) У НАСТУПНОМУ ПОРЯДКУ:

годинник (годинник, хвилина)

будильник
Увімкнути/вимкнути сигнал будильника здійснюється одночасним натисканням на кнопки "left" (ліва кнопка) та "right" (права кнопка) у режимі будильника. При активації будильника у верхньому правому куті дисплея загориться символ дзвіночка. Вибір 1 із 4-х мелодій будильника за допомогою процедури корекції. Прослухати вибрану мелодію можна послідовним натисканням кнопки "left" (ліва кнопка) або "right" (права кнопка), а потім кнопки "down" (нижня кнопка).

календар (число, місяць, рік)

температура повітря за бортом ("с"), (датчик температури входить до комплекту).
БК дозволяє зміщувати шкалу показань термометра, що потрібно замінити датчику температури або відхилень показань від істинних. У режимі визначення температури за бортом за допомогою корекції відкоригуйте показання термометра.

Встановлення годинника, будильника та календаря здійснюється з відповідних режимів з використанням процедури корекції.
У режимі "годинник" можлива корекція ходу годинника до +/- 59 сек/ добу (використовуючи процедуру корекції), 10-ступінчасте регулювання яскравості дисплея проводиться в режимі "годинник" натисканням на кнопки "left" (ліва кнопка) і "right" (права кнопка)

Маршрутний комп'ютер

Перемикання в групу маршрутного комп'ютера відбувається при натисканні кнопки ß "down" (нижня кнопка). У цьому режимі БК відображає функції:

залишок палива в баку (л)
У режимі "бензобак" БК автоматично визначає залишок палива у баку в літрах, використовуючи сигнал штатного датчика рівня палива. У режимі "бензобак" одночасно натисніть на кнопки "Left" (ліва кнопка) і "right" (права кнопка). Виберіть панель, що відповідає Вашому автомобілю.

віртуальний бак
У цьому режимі БК дозволяє визначити залишок палива з точністю до 0,1 л. При цьому необхідно коригувати решту бака при кожній заправці. Для цього в режимі "Топл.(бак)" одночасно натисніть на кнопки "left" (ліва кнопка) та "right" (права кнопка). Через 3 секунди на екрані з'явиться напис "заправка бака". Натисканням на кнопки "left" (ліва кнопка) або "right" (права кнопка), наберіть число, що дорівнює кількості залитого в бак толіва або відомий Вам залишок палива, в літрах. БК автоматично додасть набраного Вами значення до залишку палива (дискретність "+5", "-1" (л)). Максимальне значення показань = 48л. Збереження показань одночасним натисканням на кнопки "left" (ліва кнопка) та "right" (права кнопка). Ця процедура проводиться після кожної заправки.
У режимі "віртуальний бак" можливе введення значення "повний бак", для чого треба перейти в режим "Прогноз" і одночасно натиснути на кнопки "left" (ліва кнопка) та "right" (права кнопка). БК автоматично занесе на згадку значення=43л.

загальна витрата палива (л)

витрати пального за поїздку (л)

витрати в дорозі (л)

Корекція точності вимірювання витрати пального:

Перейти в режим "середня витрата" та одночасно натисніть на кнопки "left" (ліва кнопка) та "right" (права кнопка). Натискання на кнопки "left" (ліва кнопка) або "right" (права кнопка) збільшує (зменшує) величину корекції. Максимальна змінна величина корекції витрати палива +/- 40%. Корекцію рекомендується проводити після порівняльної оцінки реальної витрати пального та показань маршрутного комп'ютера. Запам'ятовування установок здійснюється лише при одночасному натисканні на кнопки "left" (ліва кнопка) та "right" (права кнопка). При виході будь-яким іншим способом із налаштувань, введені дані не зберігаються.

пройдена відстань за поїздку (км)

цифровий спідометр (км/година)

максимальна швидкість за останні 60сек (км/год)

середня швидкість руху за поїздку (км/година)

час у дорозі (година/хв)

Мультидисплей місто

Верхній рядок:

тукучий час (година/хв)

миттєва витрата палива (л)

залишок палива в баку (л)

Нижній рядок:

температура двигуна (град,С)

середня витрата палива (л/100)

прогноз пробігу на залишку палива (км)

Мультидисплей траса

У цьому режимі на дисплеї БК одночасно відображаються такі параметри:

Верхній рядок:

час у дорозі (година/хв)

пробіг (км)

Нижній рядок:

витрати в дорозі (л)

середня швидкість за поїздку (км/година)

Використання цього режиму дозволяє водієві оперативно оцінити параметри поїздки (без додаткових маніпуляцій із кнопками управління БК)

Встановлення межі швидкості

Встановлення межі швидкості здійснюється через процедуру корекції у режимі поточної швидкості.

Примітка: скидання дорожніх лічильників (початок поїздки) та лічильника загальної витрати пального здійснюється за допомогою процедури скидання у режимі «Витрата палива за поїздку! І в режимі «Загальна витрата палива» відповідно.

Аварійний сигналізатор

• небезпечний перегрів двигуна (більше 115 град.С)

неприпустима напруга в борт мережі (менше 10.8 і більше 17 вольт)

• У цих режимах БК попереджає про порушення роботи голосовим повідомленням, починає блимати світловий сигналізатор на панелі бортового комп'ютера.

перевищення порога швидкості (більше встановленого режиму)

• У разі повернення зазначених параметрів у нормальний режим сигнал автоматично вимикається.

Діагностичні коди помилок контролера

Визначення коду помилки, текстове розшифрування
Перемикання в групу діагностики помилок упорскування відбувається при послідовному натисканні кнопки down (нижня кнопка). Перегляд помилок здійснюється кнопками "left" (ліва кнопка) або "right" (права кнопка) з повним текстовим розшифруванням. Стирання помилок проводиться за допомогою процедури «скидання».

Діагностичний тестер

Визначення типу контролера та версії програмного забезпечення, при підключенні K – лінії. Перемикання в групу діагностики помилок упорскування відбувається при послідовному натисканні кнопки down (нижня кнопка).
У цьому режимі БК відображає функції:

перемикання виду палива (газ-бензин)

миттєва (поточна) витрата палива

швидкість

температура охолоджуючої рідини

напруга бортової мережі

частота обертання валу двигуна

Положення дросельної заслінки

масова витрата повітря

регулятор холостого ходу

Плазмер

Функція призначена для полегшення низькотемпературного запуску двигуна за допомогою передпускового прогріву свічок запалювання та іонізації частини об'єму камери згоряння в області міжіскрового проміжку. Увімкнути замок запалювання, вибрати в меню БК функцію «Плазмер» (швидке включення функції "Плазмер" здійснюється короткочасним натисканням на кнопку "Форсаж/плазмер") та, використовуючи процедуру подвійного натискання кнопок, запустити її. Вимкнення відбудеться автоматично після закінчення заданого часового проміжку. Якщо напис "Плазмер включений" не зберігається протягом ~хвилини, повторіть наведену вище процедуру. Після цього слід розпочати стандартну процедуру запуску двигуна. При заведеному двигуні, при вимкненому запаленні функція "Плазмер" не працює.

Примітка: Якщо на Вашому автомобілі активований іммобілізатор, потрібно:

увімкнути запалення, піднести "чорний" ключ до датчика іммобілізатора (зняти з режиму охорони)

не вимикаючи запалення, перейти до групи "параметри" та активізувати режим "плазмер". Повторне включення "плазмера" можливе після "взводу" іммобілізатора у режим охорони.

Мультидисплей ВСЕ ПРО РОБОТУ ДВС

У цьому режимі на дисплеї БК одночасно відображаються такі параметри:

Верхній рядок:

напруга борт мережі (В)

кут відкриття дросельної заслінки (%)

поточні обороти двигуна (об/хв)

Нижній рядок:

температура охолоджуючої рідини (град,С)

положення РХХ (кроків)

масова витрата повітря (кг/год)

Використання цього режиму дозволяє водієві оперативно оцінити параметри поїздки (без додаткових маніпуляцій із кнопками управління БК)

Тропік

Функція призначена для управління вентилятором системи охолодження двигуна. Увійдіть у меню "Параметри". У режимі "температура двигуна" одночасно натисніть "Left" (ліва кнопка) і "right" (права кнопка). На дисплеї з'явиться напис "Увімк. вентилятора". Встановіть необхідну температуру увімкнення вентилятора натисканням кнопок Ü "left" (ліва кнопка) або Þ "right" (права кнопка). Рекомендована т-ра

Увага! За замовчуванням температура не активована і дорівнює 110 град. З, тобто. режим "Тропік" вимкнено.

Програмування термінів ТО

Переключення в режим обслуговування відбувається при послідовному натисканні на кнопку ß "down" (нижня кнопка) - в лівій частині дисплея з'явиться символ «тих обслуговування».

заміна олії ДВС

заміна олії КПП

заміна свічок

заміна повітряного фільтра

заміна паливного фільтра

заміна ременя ГРМ

генератор-ремінь

Періодичність заміни за замовчуванням визначається відповідно до ВАЗівських норм і може змінюватися водієм за допомогою процедури корекції. Про настання події водій повідомляється голосовим повідомленням (1 раз на добу до зняття режиму) та текстовим повідомленням на екрані при включенні замку запалювання. Скидання повідомлень здійснюється за допомогою однойменної процедури в режимі відображення вибраної події.

Увага! Після проведення ТО задайте періодичність заміни у кожній групі.

Програмування термінів ТО

Мовний синтезатор озвучує інформацію, що відображається бортовим комп'ютером:

привітання (при підключенні БК)

побажання приємного шляху (при включенні запалення)

оповіщення про необхідність проходження ТО (щодня вранці до зняття команди, із включенням гонгу)

оповіщення про мінімальну кількість палива в баку (від 4л і нижче, з включенням гонгу)

оповіщення про неприпустиму температуру двигуна-(з включенням сирени)

оповіщення про неприпустиму напругу борт.мережі (з включенням сирени)

ПРИЗНАЧЕННЯ КНОПОК

Кнопка "up" (верхня кнопка): перемикання в групу "Годинник і термометр" та перегортання функцій цієї групи.

Кнопка down (нижня кнопка): перемикання між режимами маршрутного комп'ютера, діагностичного тестера, технічного обслуговування, вхід у режим визначення помилок системи.

Кнопки "left" (ліва кнопка) або "right" (права кнопка) - перебір функцій маршрутного комп'ютера та діагностичного тестера, технічне обслуговування, перегляд помилок системи.

Кнопка "Плазмер/форсаж": прямий доступ до однойменних функцій.

Процедура корекції

Одночасне натискання на кнопки "left" (ліва кнопка) і "right" (права кнопка) вводить БК в режим корекції вибраного параметра. Далі натисканням кнопок ліворуч або праворуч змінюється значення параметра. Потім при одночасному натисканні відбувається вихід режиму корекції.

Процедура скидання

Одночасне натискання на кнопки "left" (ліва кнопка) або "right" (права кнопка) означає скидання значення функції, що відображається на дисплеї. Якщо процедура проведена в режимі "Помилки системи", стирається код помилки. У разі дійсної присутності неполадок помилка зберігається в пам'яті контролера до обнулення параметрів електронного блоку. управління.

Комплектація

• Бортовий комп'ютер 1
• Упаковка 1
• Джгут БК з термодатчиком 1
• Посібник зі встановлення та експлуатації 1

Технічні характеристики

• Напруга живлення, 6-18
• Середній струм споживання, мА

При увімкненому підсвічуванні 200
-при вимкненому запаленні 20

• Точність ходу годин, сек/доба +/- 2
• Точність вимірювання зовнішньої температури, +/-1
• Діапазон вимірювання зовнішньої температури, +50 -40
• Робоча температура, +85 -20
• Маса, г не більше 110
• Комутована напруга по виходу "7",
• Падіння напруги на виході "7",
• Робоча температура +85-40
• Гарантована температура індикації +70-20
• Індикатор WH 1602D-TML-CT
• Вихідна потужність звукового супроводу, Вт 1-3
• Частотний діапазон, КГц до 5
• Допустимий опір навантаження, Ом 4

Усунення несправностей

БК не включається

Ймовірні причини:

відсутній або поганий контакт виведення 1 роз'єму БК

БК не обчислює залишок палива у баку

Ймовірні причини:

відсутній або поганий контакт виведення 8 рознімання БК

невірно обрана панель автомобіля

БК неправильно обчислює залишок палива у баку

Ймовірні причини:

комбінація приладів не відповідає програмному забезпеченню

БК постійно показує залишок палива в баку 43 літри і не тарується

Ймовірні причини:

відсутній провід ДУТ у джгуті електропроводки між 8-м контактом 9-ти-клеммної колодки БК та 10-им контактом (рожевий провід) 13-ти-клеммної червоної колодки комбінації приладів

• Ймовірні причини:

  поганий контакт підключення БК,

  поганий контакт підключення клеми акумулятора (Забезпечити надійний контакт у вузлах підключення БК та акумулятора)

  Провести ініціалізацію БК:

  Ініціалізація

  При подачі живлення утримувати кнопку "годинник" Ý "up" (верхня кнопка).
  При цьому:

  обнуляються всі установки, введені користувачем

  обнуляються параметри руху за поїздку:

  годинник у положенні 8.00.

Бортовий комп'ютер «Штат Каліна X-5 M» - це пристрій, який потрібний кожному сучасному власнику Лади. Воно допомагає контролювати автомобіль у будь-який час і за будь-якої ситуації на дорозі.

Опції пристрою

Штучний інтелект автомобіля Калина

Сучасний та надійний бортовий комп'ютер "Штат Каліна X-5 M" оснащений такими опціями.

1. Форсаж. Це корисна функція, що має друге найменування – «Скидання ЕБУ». Якщо скидання активується, всі параметри контролера на Ладу обнулюються до заводських. Це дозволить скинути всі помилки бортового комп'ютера, що зберігаються у пам'яті.
2. Плазмер. Він полегшить запуск двигуна автомобіля в морозні дні за рахунок припливу на електроди свічок додаткових імпульсів і скоротить до мінімуму кількість помилок комп'ютера.
3. Перегляд кодів помилок ЕСУД (електронної системи керування даними). Тут можна побачити коди помилок та спробувати їх виправити.
4. Контролює якість палива, ціни на яке все частіше підвищуються. Така функція дозволяє власнику автомобіля за допомогою бортового комп'ютера для Калини завжди знати, яке паливо він заправляє. Знаком плюс або мінус показується у відсотковому співвідношенні рівень якості палива.
5. Параметри двигуна Водій може побачити все – від нагрівання двигуна та витрати пального до рівня зарядки акумулятора та напруги на датчиках.
6. Можливість настроювання мультидисплея. На одному екрані може відображатися кілька показників.
7. Регулювання контрастності, кольору та яскравості. Бортовий комп'ютер має шість кольорів.
8. Можливість діагностики бензонасосу. Перевіряється живлення та тиск у системі. Якщо є якась несправність, власнику Лада Калина бортовий комп'ютер видає попередження. Існує можливість визначення стану кожної форсунки інжектора.

Це одні з найважливіших функцій бортового комп'ютера. З рештою можна ознайомитись на офіційному сайті компанії-виробника. Також вам можуть допомогти схема комп'ютера та інструкція щодо нього.

Режим «Форсаж/Плазмер»

Зупинимося на деяких тонкощах та функціях оновленого бортового комп'ютера, які не зустрічалися у попередніх версіях. Було додано кнопку «Форсаж/Плазмер», яка забезпечує запуск роботи плазмера.

Комп'ютер чудово вписується в інтер'єр салону

Ця функція призначена для плазмового прогріву свічок вашої Лади. Такий ефект виникає через подачу на свічки запалення спеціальних імпульсів з енергією 0,04 Дж і частотою 150 Гц. У цей момент у циліндрах виникає іонізація повітря, а потім починається розігрів електродів свічок.

Завдяки цій функції ви можете бути впевнені, що ваша Лада заведеться навіть у найсильніший мороз та в умовах підвищеної вологості. Бортовий комп'ютер на Ладу допоможе впоратися із негодою. Він виключить можливість затоки свічок бензином. Спеціальна кнопка допоможе водієві легко знайти цей пункт у меню. Особливої ​​актуальності для власника Лади ця опція набуває при мінусових температурах, коли видимість дисплея та його відкликання значно зменшуються.

За допомогою бортового комп'ютера для Калини ви завжди будете знати, як працює ваш автомобіль, зможете відстежувати його основні технічні характеристики.

Нові доступні функції

У комп'ютері "Штат 1118 Каліна X-5 M" є команда "Форсаж". Ця функція дозволяє власнику Лади скинути установки контролера до заводських параметрів. Так можна очистити пам'ять комп'ютера.

Ця функція не тільки видаляє всі дані про помилки, як це було в попередній версії бортового комп'ютера, тепер вона може усунути причину, через яку виникла помилка. Так відбувається реанімація електронного блоку керування машини. Тепер подібна помилка під час роботи вашої системи виникнути вже не може.

Багатофункціональний комп'ютер «Престиж»

Нові вазовські контролери BOSCH MP7.0, СІЧЕНЬ 7.2 та BOSCH M7.9.7 побудовані на алгоритмі, що порівнює зразок та реальні параметри. Будь-яке відхилення від норми заноситься в оперативну пам'ять контролера. Бортовий комп'ютер на Ладу записує все. Сюди може потрапляти інформація про неякісний бензин або високе навантаження двигуна, про тривалу роботу на надмірних або неодружених оборотах.

Якщо автомобіль спочатку працював на бензині, потім почав використовуватись газ, а контролер цього не помітив, необхідно обнулити його пам'ять, інакше до неї будуть занесені інші параметри. Обнулення перезавантажить пам'ять та автоматично введе нові дані.

При поганому контакті виходу акумулятора з клемами будь-яке коливання машини може спровокувати нестабільну роботу двигуна. За допомогою бортового комп'ютера на Калину ви негайно дізнаєтесь про це. «Скидання помилок» у цьому випадку гасить лише Check eng індикацію, але аварійне очищення все одно доведеться зробити. Сам бортовий комп'ютер не обнуляться.

"Форсаж" допоможе провести ремонт безпосередньо із салону машини. Вам не доведеться навіть відчиняти двері автомобіля. Натиснувши лише одну кнопку, ви миттєво досягнете запуску двигуна.

Додається світлова аварійна сигналізація. Бортовий комп'ютер зможе попередити водія світлом і голосовим супроводом про перегрівання двигуна або неполадки в електромережі автомобіля.

З'явилася можливість визначити версію вашої програми та вид контролера. При включенні пункту «діагностичний тестер» можна побачити дані про програмне забезпечення та бортовий пристрій.

Додано функцію «Тропік». Водії матимуть змогу встановлювати бажану температуру. Власнику Лада Калина бортовий комп'ютер дозволить у будь-який час включати вентилятор системи, яка охолоджує двигун, і відчувати себе комфортно за будь-якої погоди: і в холодні дні, і в спеку.

xn-2111-43da1a8c.xn-p1ai

Зовсім невеликий за розмірами бортовий комп'ютер Штат Х1 здатний виконувати різноманітні кліматичні, маршрутні та діагностичні функції. Встановлюється він на автомобілі сімейства ВАЗ - Каліна, Нива, 2123, 2110 та інші.

1. Що може Штат Х1 — інформація про функції комп'ютера
2. Діагностика зі сканером - чи працюють вузли вашого авто?
3. Самостійна перевірка - розшифровуємо коди помилок

1 Що може Штат Х1 — інформація про функції комп'ютера

• Діагностичного тестера. Виконує функцію цифрового спідометра, тахометра, контролює роботу силового агрегату та дросельної заслінки (тюнінгованої або штатної), зчитує коди діагностики системи, сповіщає про напругу електромережі в авто та температуру мотора.
• Маршрутний комп'ютер. Корисний та зручний режим. У ньому бортовий комп'ютер на ВАЗ Штат показує швидкість (усереднена величина) їзди за одну поїздку, пройдену машиною відстань, залишки пального в баку та його витрату за поїздку, час у дорозі. Також БК прогнозує дальність пробігу на залишку палива і має лічильник останнього.
• Супервізор. Пристрій оснащений лічильником часу простою та енергонезалежною пам'яттю, він сповіщає водія про невимкнені покажчики повороту та габарити, а також про відкат (самовільний) транспортного засобу.
• Сигналізатор. Штат повідомляє про перевищення швидкісного порогу, про неполадки в бортовій мережі та про потенційно небезпечний для авто перегрівання силового агрегату.

• Бортовий комп'ютер Ваз 21099
• Перевірка датчика положення дросельної заслінки
• Бортовий комп'ютер Dingo – практичність за мінімального бюджету
• Автосканер для самостійної діагностики будь-якої машини

Крім того, Штат Х1 має три додаткові функції, які припали до душі вітчизняним автомобілістам. Режим Тропік передбачає автоуправління охолодною системою машини, Плазмер відповідає за сушіння свічок та їх наступний прогрів до температури, що дозволяє без проблем зробити холодний пуск двигуна, Форсаж скидає при перемиканні палива з газу на бензин і навпаки.

Невеликий нюанс. Функція Форсаж працює виключно з якісними марками бензину (95 та вище). Установка Штат Х1 здійснюється без жодних труднощів у заглушку, що є на панелі приладів.

Вам буде потрібна інструкція з монтажу БК у конкретну модель автомобіля ВАЗ. Принцип установки при цьому той самий. Потрібно зняти накладку з панелі приладів, а потім по черзі з'єднати однокольорові заводські проводки з проводами бортового комп'ютера. Спеціального настроювання Штат Х1 не потребує. Встановлюєте БК, включає запалювання, запускаєте пристрій, і він відразу переходить у режим маршрутного комп'ютера. Якщо потрібно перейти на діагностичний режим, натискаєте кнопку КОРР. У режимі сигналізації (аварійної) БК переходить самостійно.

2 Діагностика зі сканером – чи нормально працюють вузли вашого авто?

Робота бортового комп'ютера

• THR - положення дросельної заслінки;
• UACC – напруга акумулятора;
• AIR - витрата (масовий) повітря;
• FREQ - обертання (частота) колінчастого шківа;
• INJ - тривалість імпульсу упорскування;
• UOZ - випередження запалення;
• FSM – датчик холостого ходу;
• QT – коефіцієнт витрати палива.

3 Самостійна перевірка – розшифровуємо коди помилок

Перевірка бортового комп'ютера

• Р0113 і Р0112 - неправильна робота датчика або вихід з ладу механізму, що контролює температуру потоку повітря на вході;
• Р0106 - некоректний сигнал від сповіщувача руху транспортного засобу;
• Р0172 і Р0171 - підвищений або знижений показник паливної суміші;
• Р0122 (0123) - ланцюг дросельної заслінки порушений;
• Р1102 - недостатній сигнал від нагрівача кисневого датчика;
• Р0647 - несправність муфти системи клімат-контролю;
• Р0325 - обрив датчика детонації;
• Р0301-0304 - пропуски запалення в циліндрах (в одному з чотирьох або одночасно в декількох).

tuningkod.ru

Бортовий комп'ютер – це пристрій, який допомагає водію під час експлуатації транспортного засобу. Сьогодні ми поговоримо про вітчизняний апарат Штат Каліна X5 M. Комп'ютер розроблений спеціально для цієї моделі ВАЗ, що робить його простим у підключенні та використанні.

1. Стандартні опції бортового комп'ютера Штат X5 M
2. Нові функції приладу – чого чекати від виробників у майбутньому
3. Монтаж приладу своїми руками - як не допустити помилок

1 Стандартні опції бортового комп'ютера Штат X5 M

Наступна корисна опція - "Плазмер". Включно з цією функцією, власник Лада Каліна запускає приплив додаткових імпульсів до електродів свічок. Так, у морозні дні Лада заводиться набагато швидше, а комп'ютер видає менше кодів помилок. Функція "Перегляд помилок ЕСУД" призначена для візуального перегляду кодів.

Ще одна дуже корисна опція для російських водіїв – «Контроль якості палива». За допомогою значків «-» або «+» бортовий комп'ютер показує відсоткове співвідношення якості бензину, що заправляється. Завдяки опції "Параметри силового агрегату" водій Лади має можливість побачити чітку картину про стан двигуна; часу, витраченому з його нагрівання; а також рівень зарядки акумулятора та показник напруги в датчиках панелі приладів. При несправності елементів двигуна пристрій видає коди помилок під назвою «Engine…».

Бортовий комп'ютер Штат X5 M на Калину також має вбудовану функцію налаштувань дисплея. Використовуючи її, водій може виводити на екран приладу показники, які мають для нього найбільше значення. За допомогою цієї опції можна регулювати колір, контраст і яскравість дисплея.

Ще одна корисна функція – «Діагностика бензинового насоса». Вона контролює тиск та живлення системи. Ця опція також дозволяє визначити стан кожної форсунки інжектора Лада.

Показання БК Лади Калини

• P0134 - немає сигналу від кисневого датчика;
• P0201 - пошкодження ланцюга керування форсунками;
• P0301 - з'явилися перепустки займання в циліндрах;
• P0335 - відсутній сигнал датчика колінчастого валу;
• P0560 - низька напруга в електросхемі машини.

2 Нові функції приладу – чого чекати від виробників у майбутньому

3 Монтаж приладу своїми руками - як не допустити помилок

Кожен автомобіліст повинен мати універсальний пристрій для діагностики свого автомобіля.

Здійснити читання, скидання, аналіз всіх датчиків та налаштування бортового комп'ютера автомобіля Ви зможете самостійно за допомогою спеціального сканера.

• інструкція щодо підключення комп'ютера;
• комплект нової електричної проводки;
• викрутка;
• двосторонній скотч;
• паяльник.

Спочатку від АКБ Лада відключаємо мінусову клему, після чого відкручуємо 4 гвинти, якими кріпиться штатна попільничка. Витягуємо її та знаходимо колодку з контактами включення аварійної сигналізації. Виймаємо колодку — до неї ми підключатимемо бортовий комп'ютер.

Далі виймаємо помаранчевий провід, який підключено до сьомого контакту, і замість нього підключаємо червоно-білий провід від комп'ютера. Після цього вставляємо помаранчевий провід в одиночний роз'єм червоно-білого шнура. Відключаємо червоно-чорний шнур від десятого контакту та замість нього встановлюємо червоний провід від комп'ютера. В одиночний роз'єм червоного дроту вставляємо від'єднаний раніше чорний провід.

Якщо комп'ютер не працює, потрібно витягнути його та зачистити плоскогубцями кінці електричних шнурів. Якщо в процесі монтажу утворилися пази, їх можна запаяти, використовуючи пластикові або металеві смужки.

Вам все ще здається, що діагностика авто це складно?

Якщо ви читаєте ці рядки, значить, у вас є інтерес зробити щось самому в машині і реально заощадити, тому що вам вже знайоме що:

• СТО ламають великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
• Щоб дізнатися про помилку треба їхати до фахівців
• У сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця не знайти

І ви звичайно втомилися викидати гроші на вітер, а про те, щоб кататися по СТО постійно не може бути й мови, тоді вам потрібен простий АВТОСКАНЕР ELM327, який підключається до будь-якого авто і через звичайний смартфон ви завжди знайдете проблему, погасіть CHECK і непогано заощадите! !!

Ми самі протестували цей сканер на різних машинах і він показав чудові результати, тепер ми його рекомендуємо ВСІМ! Щоб ви не потрапили на китайську підробку, ми публікуємо посилання на офіційний сайт Автосканера.

tuningkod.ru

• Швидкісний режим, залишок палива, час у дорозі;
• Обороти силового агрегату;
• Стан температури салону та двигуна;
• Витрата пального та кілометраж, який зможе проїхати авто на залишку;
• Напруга в електромережі;
• Температура холодоагенту та розміщення заслінки дроселя;
• Коди помилок;
• Циклічність циркуляції повітря, пройдений шлях, середня швидкість та інші корисні параметри.

• 2 - підвищена напруга в бортовій мережі;
• 3 - неполадки, пов'язані з паливним індикатором;
• 4 - сигналізує про порушення температурного режиму силового агрегату;
• 6 - свідчить про перегрівання двигуна;
• 7 - критичне зниження тиску в системі мастила;
• 8 - порушення в гальмівному вузлі;
• 9 — розряджання акумулятора.

• Знеструмлюється система зняттям клеми з акумулятора;
• Демонтується панель управління магнітоли разом із нею;
• Через вікно, що утворилося, роз'єднуються кріплення БК;
• Пристрій виймається із попереднім відключенням всіх приєднаних приладів;
• Магнітола та панель монтуються на місце.

AutoFlit.ru

xn-2111-43da1a8c.xn-p1ai

• Вимикають запалення;
• Необхідно натиснути кнопку добового пробігу та утримувати її в такому положенні деякий час;
• Одночасно з утриманням цієї кнопки увімкніть запалювання;
• Після цього повинні прийти в рух всі покажчики на панелі приладів, вони повинні пройти шлях про нульову позначку до максимуму. Тепер слід натиснути кнопку на підрульовому перемикачі двірників. Це дає можливість виведення показань на панель приладів. На третьому можна буде побачити перелік усіх ускладнень, що виникли.

• 2 - цей тривожний сигнал повідомляє про значне перевищення напруги бортової мережі машини;
• 3 - попереджає про проблеми з датчиком у паливному баку;
• 4 - може сигналізувати про проблеми з ОЖ двигуна або обрив живлення датчика контролюючого температуру;
• 5 - несправності приладу, що контролює температуру зовнішнього повітря;
• 6 - фіксація ЕБУ перегріву силового агрегату, продовжувати рух після появи такого сигналу не можна;
• 7 - попереджає про недостатнє тиск у системі мастила мотора;
• 8 - з появою цього сигналу слід звернути увагу на гальмівну систему автомобіля;
• 9 - попереджає про недостатню напругу заряду АКБ;
• Е – попереджає про можливу помилку в EEPROM.

• В — свідчить про несправності які стосуються кузова. Це можуть бути подушки безпеки, центральний замок, склоочисники, склопідйомники;
• С - має відношення до неполадок у ходовій частині;
• Р - попереджає про проблеми в силовому агрегаті чи трансмісії.

• 0 - є загальною для ОВС;
• 1 - відноситься до виробника машини;
• 2 - також від виробника автомобіля;
• 3 – є резервною цифрою коду.

• 1 - несправності з подачею паливоповітряної суміші;
• 2 - також відноситься до проблем з подачею робочої суміші;
• 3 - неполадки із системою запалення авто;
• 4 - сигнал про можливість допоміжного контролю;
• 5 - не працює система контролю за холостим ходом;
• 6 - несправності з ланцюгами ECU;
• 7 та 8 - відносяться до помилок працездатності трансмісії автомобіля.

AutoFlit.ru